C'est énorme à lire, ils sont + de 23000 membres et tous les résulats (ticket de temps et passage au banc) sont classés:
Genial! L'avenir est là, les copains: 23000 participants à chaque course, des pistes collées à la néoprène, des berlingots FORD stock, des temps sous les 10''... Chui sûr qu'en plus ça leur coûte pas un cent!!!
Bon! C'est pas sûr qu'on va être pris au sérieux avec des annonces de ce genre....
sshot127 a écrit: salut, mon objectif ets etre en super gas et lindex n'est pas de 8 mais de 9.9 je pose la question suivante : est ce quil faut etre forcément féru de mécanique pour courir en drag? est est ce une tare de ne pas vouloir etre plongé sous le capot moteur entre deux runs? je ne pense pas non plus pouvoir trouver la caisse qui va bien pour 5000 euros prete a courir, je suis parfaitement au courant des budgets , tu as raison quand tu dis qu'il faut compter 30 k€ pour la voiture et je parle pas du reste . bon cets vrai que le sujet budget ets tabou mais ca ferait un tres bon topic.
tiens je promets quand jaurai trouvè la bete de tout dire
J'ai calculé (sans parlé de sous) qu'avec la Mach 1 et son chassis tubulaire, 1 poid d'une tonne, 700 chevaux mécanique suffiront pour faire 9.9. Le "truc" est de partir d'un big block, 460 pour moi, strocké à 520 ou 545 en gardant le block d'origine et de faire un truc fiable qui ne dépassera pas 7000 tours. Le kit strocker est de moins de 2000 dollars et pour le reste, j'ai vu des résulats à faire peur sur le forum 460 ford avec peu de moyen et mème des chronos en dessous de 9 avec culasses d'origine sans gaz. C'est énorme à lire, ils sont + de 23000 membres et tous les résulats (ticket de temps et passage au banc) sont classés: http://460ford.com/viewforum.php?f=4&sid=2bcc25ec898f1d6dd8bc52cab73e81e2
Ouais si tu as le budget pour un mecano c'est bien mais perso je trouve ça moins rigolo.
Quoi de plus intéressent de faire un drag de a A z regarde sur le forum !!!!!
C'est sur que quand on a des sous on vas chercher un drag en angleterre ou ailleurs mais ou est le merite? Par rapport a un petit frenchie qui à fait ça dans le fond de son garage ??
Je pense que c'est ton avis perso, tout le monde a le droit de venir s'amuser sur le Trophée sans pour autant concevoir, faire marcher et entretenir sa voiture de A à Z… Je parle pas japonais, j'ai aucun talent de couturière et pourtant je fais du judo avec un beau kimono
salut, mon objectif ets etre en super gas et lindex n'est pas de 8 mais de 9.9 je pose la question suivante : est ce quil faut etre forcément féru de mécanique pour courir en drag?
Ouais si tu as le budget pour un mecano c'est bien mais perso je trouve ça moins rigolo.
Quoi de plus intéressent de faire un drag de a A z regarde sur le forum !!!!!
C'est sur que quand on a des sous on vas chercher un drag en angleterre ou ailleurs mais ou est le merite? Par rapport a un petit frenchie qui à fait ça dans le fond de son garage ??
...C'est pas forcément tabou, mais à ce stade de la compétition, comprends bien qu'il est difficile de jeter sur un forum l'ensemble de son budget! Pour faire avancer un SG ou un SC, tu te doute bien qu'il ne suffit pas de tourner la clé et vroum! L' infrastructure, les mécanos, les véhicules d'accompagnants ça coûte aussi... Si tu compte des WE à moins de 1500€ rien que pour la logistique, tu te fourre le doigt dans l'oeil... et je ne te dis pas ça pour te décourager, plus on est de fous plus on rit... Le drag est sans aucun doute le moins cher des sports auto, mais il n'est pas gratuit pour autant... Si une boîte de vitesse d'une top groupe N coute dans les 50000€, une bonne PG, ça fait quand même dans les 7000 dolls... Et ainsi de suite...Good Luck!!! et à bientôt sur les pistes!
Je viens d'envoyer un message à la Cox Family... pourvu qu'ils aient encore une petite place pour une petite camaro noire...
Bref, comme Regniowetchquelquechose s'est dégonflée (ainsi que Turtmann) et que Mende se déplace dans le temps.... on va faire fumer un peu de pneus à Lure !!
PS L'an prochain... manche ATD et c'est tout !
See you at the track.
Marc
Vu avec go-fast , la camaro noir aura sa petite place à Lure
salut, mon objectif ets etre en super gas et lindex n'est pas de 8 mais de 9.9 je pose la question suivante : est ce quil faut etre forcément féru de mécanique pour courir en drag? est est ce une tare de ne pas vouloir etre plongé sous le capot moteur entre deux runs? je ne pense pas non plus pouvoir trouver la caisse qui va bien pour 5000 euros prete a courir, je suis parfaitement au courant des budgets , tu as raison quand tu dis qu'il faut compter 30 k€ pour la voiture et je parle pas du reste . bon cets vrai que le sujet budget ets tabou mais ca ferait un tres bon topic.
tiens je promets quand jaurai trouvè la bete de tout dire
tu veux pas faire de mecanique et tourner dans les 8" bin bon courage !!!! ou alors tu trouves une caisse qui fais 2000lbs avec un 632CI merlin hardcore de 800HP qui tourne en pump gaz et un peu de nos , tu seras tranquille !! mais faudra compter un bon billet + de 30000€ au mini faut pas rever mon gars
Type11 a écrit: Prévoyez des vêtements chaud pour la nuit et les soirées, il fait entre 5° et 8° en ce moment en pleine nuit; casquettes et crème solaire pour la journée!!!
Notre président(de l'ATD) et moi nous seront sur le site de Mendes ce Lundi 28/07 vers12h s'il y a du monde du coin on pourrait peut-etre se voir. ou apres RDV a la mairie de Mende vers 17h. j'aurai 2/3 questions appel moi STP.
SAlut à toi Flo ! Nickel chrome ton site ... So-Cal Man , y ' a que ça de vrai ! T ' aurai pas un buggy ( ou 2 ? ! lol ! )de dingue(s) qui traine(nt) dans tes archives ? A+
Posted on: Yesterday 14:41:44
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" Se dépasser , la seule course qui ne finisse jamais "
Salut Guillaume ! C ' est marrant , sur les photos t ' es pas habillé en bleu !? C ' est moi qui t ' es dit que tu était toujours en bleu ...Remember ? Et merci pour le coup de main dimanche soir ! Avec JP bien sur ! A+ Pierre
Posted on: Yesterday 14:21:54
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" Se dépasser , la seule course qui ne finisse jamais "
v8junkie a écrit: Bienvenue! Rassures ton père, l'Audi marche à merveille... j'ai juste éclaté un pneu à 140 sur l'autoroute hier (si!)...
(PS : AV BREAK AUDI QUATRO V6 TDi BVA CLIM 145 000km CT OK marche bien, nickel, tout ça... nbses factures... récentes!... pas beaucoup roulé en 3 semaines, sauf auto-train et Mondial Assistance... )
tu disais quoi déjà au niveau de la fiabilité de l'Econoline.....
cougar72 a écrit: content de voir que Christine n'est pas arrivé à te supprimer brûles la!
Une Audi gris métal, la seule sortie d'usine... j'aurais dû me méfier... ... bon, c'est vrai, c'est limité à 130... ... en plus, j'ai perdu les clés du tracto-pelle...
NOUS SOMMES A LA RECHERCHE D'UN MEDECIN URGENTISTE. si vous connaissez contactez-moi
POUR L'ATD CRIS DUBOIS tel 06.87.45.64.71
... et moi un Exorciste ou un Marabout, spécialisé dans les voitures allemandes de grosse cylindrée... mais pas un tocard qui va faire revenir la femme de mon voisin, hein?...
Merci Kwet pour l'accueil, ueueue j'ai bien pensé à payer un pti apéro/merguez le vendredi soir à la maison, faut voir si j'arrive à motiver les copains ... ...